通过驾照考试，颤抖的接过驾照本的一刹那，那种终于能驾车上路企图风掣电驰的心情别提多兴奋了。不过理想很丰满，现实很骨感，没过多久就会觉得在路上开着车，自己觉得开得挺好的，为什么后边的车总是对自己不停按喇叭?开手动挡总是熄火?停车时，倒车总是掌握不好方向和距离，不是碰到墙就是蹭到旁边的车。这些都是新手常常遭遇的问题。但在修炼成一名“老”司机前，却有些更致命的新手危险举动，你是否了解过?

1转弯同时踩刹车——易失控翻车

      进入弯道，千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

2加挡超车——加速不给力被追尾

      车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手动挡超车时，应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动降低挡位，以提供足够的扭力——手自一体的车友使用手动挡时，也应注意这一点。

3先踩离合器后刹车——刹不住了

      有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。

4下坡空挡滑行——来不及刹车

      有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。

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